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      長安福特金牛座油底殼屢修屢漏 沒完沒了的維權路

      原作者: 潘卓倫 |原發: 時代財經

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      “我們甚至在考慮自己開模做一個不漏油的油底殼了。”


      3月4日,黑龍江哈爾濱宋先生向時代財經表示,他的長安福特金牛座2.7T又漏油了。


      從2016年2月購買到現在,這已經是宋先生的金牛座第四次油底殼漏油。


      宋先生告訴時代財經,他的車子試過打膠堵漏,也試過更換全新油底殼,從車輛在保一直修到出保。如今,宋先生發現,他的金牛座油底殼依然出現大片油漬。


      綜合車友群多位車主的類似遭遇,宋先生還懷疑油底殼漏油是長安福特2.7T發動機的通病,系設計缺陷。


      3月13日,長安福特方面就宋先生的情況回復時代財經,表示將再次派出專家進行維修。


      “我希望長安福特能夠拿出一套真正根治問題的方案,或者延長質保。”宋先生表示,車輛反復出現相同問題,實在身心俱疲。


      修不好的油底殼


      今年2月下旬,宋先生在常規保養時,發現其長安福特2.7T車型的油底殼再次漏油。算上這次,他的車已經是第四次遇到同樣問題。


      “我的車在2019年11月初就因為漏油問題,換了一個全新的油底殼。現在才3個多月,就又漏了。”宋先生邊說邊向時代財經出示了一份4S店維修工單,上面顯示著宋先生的金牛座在去年11月5日進行了新油底殼的更換,當時車輛行駛里程為52109km,車齡將近4年。


      據宋先生回憶,4S店方面一開始認為這是車主人為造成的,而且車輛已經出保,不愿意為宋先生進行質保維修。


      “我就跟他們說,我的發動機護板完好,我怎么能讓發動機漏油呢?”同時,宋先生還出具了此前兩次因為相同漏油問題而進行維修的記錄。后經4S店請示廠家,才以免費質保的形式為宋先生的車更換了新的油底殼。


      從2018年末開始,宋先生已先后三次到4S店對相同問題進行維修。


      3月11日,時代財經致電為宋先生更換新油底殼的黑龍江省天拓福特4S店,對方表示目前受疫情影響,店內尚未正式復工,同時拒絕提供相關售后服務專員的聯系方式。


      同日,時代財經就宋先生的情況向長安福特公關相關負責人發去采訪函。隨后長安福特方面向時代財經表示,已經與宋先生取得聯系,將在3月19日派出專家再次對漏油問題進行維修。


      福特2.7T發動機設計存缺陷?


      在1年多時間里反復4次出現同樣的問題,每次維修都需要將近1周時間,宋先生向時代財經坦言,無論是心理還是客觀時間成本,都再“傷不起”。


      為了解決油底殼漏油問題,宋先生嘗試過各種方法。


      宋先生說,在打膠堵漏及第一次更換新油底殼依然未能解決問題時,宋先生就決定換一家4S店進行維修。“打膠和第一次換油底殼是在哈爾濱龍熙福特4S店,后來又漏油了,想著會不會是4S店技術問題,就改成去黑龍江天拓福特進行維修。”


      然而,就算換了一家4S店,屢次維修后依然未能解決問題。于是,宋先生開始自己找尋解決方法。


      甚至,宋先生還在網絡上遇到了一批遭遇同樣問題的車主,并發現了一個共通點——出現漏油問題的都是搭載福特2.7T發動機的車型。


      “同樣出現油底殼漏油的不只是我的2.7T金牛座,2.7T的銳界也有,我們就推測這是福特這款2.7T發動機的通病。”宋先生表示。


      宋先生還向時代財經表示,金牛座、銳界均有2.0T及2.7T兩種車型,但2.0T車型甚少出現油底殼漏油的問題。其中,兩者的區別是,2.0T發動機的油底殼材料為鋁合金,2.7T發動機則為工程塑料。


      對此,長安福特公關部相關負責人向時代財經表示,長安福特金牛座2.0T EcoBoost與2.7T EcoBoost兩款車型的油底殼,的確采用了兩種不同的材料,但兩種材料都通過了福特嚴苛的工程開發驗證,“2.7T EcoBoost這款進口發動機之所以選擇工程塑料作為油底殼材料,是出于車身輕量化因素。”


      另外,對于油底殼漏油是個例還是福特2.7T發動機的多發問題,長安福特公關部相關負責人表示向時代財經,情況已反饋技術部門及服務部門,正在對問題進行排查。


      據時代財經梳理,長安福特這款2.7T發動機目前已經沒有搭載于在售金牛座車系上。但在銳界車系方面,仍搭載在售價高達38.98萬元的頂配車型上。


      “因為屬于車系中的高配,同時指標排量限制直到近年才解除(廣州),無論是金牛座還是銳界,選購2.7T車型的均屬于少數。”3月13日,廣州一長安福特4S店李姓銷售經理告訴時代財經。


      接下來,關于宋先生的金牛座將得到怎樣的處理,以及福特2.7T發動機是否存在油底殼漏油通病等問題,時代財經將保持關注,跟蹤報道。


      (編輯:王星


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